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船舶专用蓄电池

船舶专用蓄电池

船用蓄电池管理要点 以下管理中的注意事项和要点来自于船舶实际管理的总结。 1、蓄电池间的要求:对于富液式蓄电池组,应在室外控制照明、并张贴有禁止吸烟标志。室内应有良好的通风装置。对于没有单独蓄电池室的应急发电机间,富液式电池应该被存放于密闭的电池箱中,并且电池箱有独立的通风管直通室外,室内应有对蓄电池电解液进行配制工具。需要提醒的是,蓄电池工具箱中有的放置了普通手电筒,不具有防爆功能,这是画蛇

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船用蓄电池管理要点
以下管理中的注意事项和要点来自于船舶实际管理的总结.
1、蓄电池间的要求:对于富液式蓄电池组,应在室外控制照明、并张贴有禁止吸烟标志.室内应有良好的通风装置.对于没有单独蓄电池室的应急发电机间,富液式电池应该被存放于密闭的电池箱中,并且电池箱有独立的通风管直通室外,室内应有对蓄电池电解液进行配制工具.需要提醒的是,蓄电池工具箱中有的放置了普通手电筒,不具有防爆功能,这是画蛇添足的做法了.阀控式电池组不再此列.蓄电池间应存放灭火器.防护围裙、眼镜、橡皮手套、量具、比重仪、眼药水.不得存放与保养无关的其他物品.
2、每周应对蓄电池进行检查,测电压,保持蓄电池清洁,蓄电池的检查情况还应计入蓄电池记录簿,更换蓄电池时应将型号、容量、更换日期记入《蓄电池充电及养护记录薄;
3、应定期对蓄电池的接线进行必要的收件、清洁,涂凡士林油防止腐蚀.蓄电池室保持整洁,不可堆放无关杂物.
4、充电前,检查蓄电池室附近不能有动火作业,上面风筒保持开启状态,使蓄电池室保持良好的通风.
5、 蓄电池应经常放电、充电,如有两组蓄电池应对其编号,交换进行充电、放电,防止另一组长时间不充电被损坏,但切忌过放、过充以免损坏蓄电池.充电前应详细记录蓄电池的电压、充电的开始和结束时间.
6、蓄电池在运行放电后立即对其进行补充充电,若放电后蓄电池搁置时间很长,再充电时可能容量恢复不到原容量. 
7、蓄电池在运行中,应经常检查充电设备,不能使蓄电池长期处于过充或欠充状态.这两种状态都会减少蓄电池寿命和容量. 
8、 航行在寒冷海区或气温在摄氏零度以下时,每天应对蓄电池进行小电流充电,保持蓄电池正常温度,或者适当提高电解液的比重,以免冻裂、.   
9、 免维护蓄电池(铅酸蓄电池)维护保养按产品说明书要求进行.可用充电电流和电压表(万用表)判断蓄电池工作状况.此种电池一般有变色电量指示球,实际使用中多出现过指示球卡死,晃动蓄电池即可恢复正常. 
10、注意均衡充电时间控制,防止过充电.
11、充电过程中要检查测量串联的两块蓄电池的各自电压,如果相差较多,预示着其中一块电瓶已经老化严重或者内出现极板短路.

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