博九彩票官网

您现在的位置: 首页 > 蓄电池新闻 > 内容
火炬蓄电池叉车故障
- 2017-07-31 -

火炬蓄电池叉车真空增压液压制动体系主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。其作业原理如下:制动力经过踏板和联动组织作用于制动总泵,使其出口发生具有必定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加,终究经管路传至制动分泵;制动分泵发生推力将制动蹄片向两头翻开,蹄片紧贴制动毂便发生制动力。 


  叉车制动系经常出现制动失灵、制动作用不良、制动跑偏和制动拖滞等4种毛病,其确诊办法分别叙说如下。

 
    1.制动失灵 
  表现为制动时叉车不能实现减速或泊车。其确诊与扫除办法如下: 
  若接连践踏几下制动踏板,踏板不增加并感到无阻力,应先查看制动总泵是不是短少制动液。如短少应增加同类型制动液,并扫除管路空气;如不短少,则查看各制动管路是不是有走漏或损坏,并视情修正或替换。 
  踩下制动踏板,如无联动感,则可能是踏板至制动总泵的衔接脱开,应查看衔接组织并衔接好。 
  若踩下制动踏板,虽感到有必定阻力,但踏板方位坚持不住,显着下沉,且总泵有漏液或喷液景象,其因素多为制动总泵密封件破裂。应分化制动总泵,替换总泵密封件。 
  如上述查看均正常,则可能是总泵密封件失位,此刻应分化制动总泵,替换同类型的总泵密封件。 


    2.制动作用不良 
  此毛病有3种景象:一是践踏几回脚制动踏板,叉车不能减速泊车;二是践踏时踏板高度正常,但感受践踏无力,不能当即泊车;三是践踏板时感受踏板高、硬乃至反弹,但制动作用不良。对此毛病确诊与扫除办法如下: 
  如接连踩几下制动踏板,踏板逐步增加,且增加后不抬脚持续往下踩,能感受到踏板有弹力,可松开踏板稍停一瞬间再踩,若依然如此即为制动体系内有空气,应予排气。 
  排放空气的次序应先从制动总泵开端,再到各制动分泵。各分泵排放空气的次序应从离制动总泵近来的分泵开端,逐个排放。排气办法:由1人担任踩制动踏板,另1人担任排气。先将制动踏板踩究竟后不放松,再将排气螺钉松开,待混有空气的制动液喷出,压力降低后,方可拧紧放气螺钉,放松制动踏板。待制动踏板彻底回位后,再次将制动踏板踩究竟,持续放气。这样重复几回即可将空气彻底排出。 
  若踩一脚制动踏板时制动不灵,连踩几脚制动踏板踏板方位逐步增加,而且制动作用杰出,阐明踏板自在行程过大或摩擦片与制动毂空隙过大。此刻应先查看调整踏板自在行程,使其在规则规模以内,再查看调整摩擦片与制动毂空隙。 
  若接连踩下制动踏板踏板方位能逐步增加,不抬脚持续往下踩没感到踏板有弹力,却有下沉的感受,表明制动系有漏油的地方或制动总泵出油阀关闭不严。此刻应查看管路接头有无漏液的地方,如有走漏,则应采纳紧固、焊接或替换等办法处理。

    当踩下踏板时若踏板方位很低,再连踩几下踏板,方位仍不能增加,通常为制动总泵通气孔或制动液补偿孔阻塞,应查看疏通。若踏板高度符合请求,踩时不脆弱和下沉,但制动作用不良,则为车轮制动器毛病,应分化车轮制动器维修。 
  火炬蓄电池如运用脚制动时,制动踏板高、硬或反弹顶脚,则可能是真空增压器有毛病。应先查看各真空管是不是无缺,接头是不是衔接牢靠,再查看真空增压器。查看时可先踩下制动踏板,然后启动发动机,怠速作业几秒钟,如感到制动踏板自行降低少许,阐明真空增压器杰出;若制动踏板并不自行降低,则阐明真空增压器作业不良,应替换真空增压器。 


    3.制动跑偏 
  毛病表现为制动时两头车轮不能一起起作用或制动力大小不等,使叉车制动时向一侧偏斜。对此毛病确诊与扫除办法如下:
  在道路试验过程中,若制动时叉车行进向右偏偏,阐明左面车轮制动缓慢或制动力缺乏;反之,则阐明右边车轮制动缓慢或制动力缺乏。 
  如判定某个车轮制动缓慢或制动力缺乏,则应查看该轮制动管路有无碰瘪、漏液景象,如有应查明因素并予以扫除。如该车轮管路无缺,可对该轮分泵进行排气。如排气后制动跑偏景象消除,阐明该轮分泵或管路内有气阻。假如无气阻景象,则应查看并调整该轮摩擦片与制动毂之间的空隙。 
  若上述查看均无疑问,阐明毛病在车轮制动器内部,应拆检车轮制动器,并查看制动片的磨损情况和制动分泵的作业情况,必要时予以修补或换件。 


    4.制动拖滞 
  此毛病表现为抬起制动踏板后,悉数或单个车轮制动不能当即彻底免除,致使影响叉车重新起步或行进。对此毛病确诊与扫除办法如下: 
  叉车作业一段时间后,用手摸各车轮制动毂。若悉数车轮制动毂都发热,阐明毛病发生在制动总泵;若单个车轮发热,则阐明毛病在该车轮制动器。 
  若判别毛病部位在总泵,应首先查看踏板自在行程。若自在行程不符合请求,应按规则调整踏板自在行程;若自在行程符合请求,则可将制动总泵储油室盖翻开,调查总泵回油情况,如不能回油或回油缓慢,则应拆解总泵维修,必要时替换。 
  如毛病在车轮制动器,应先拧松排气螺钉。若有制动液急速喷出,且制动蹄回位,则为管路阻塞,应疏通管路;假如制动蹄不能回位,火炬蓄电池则应调整制动片制动毂之间的空隙。 
  如经上述查看调整均无作用,应拆下制动毂,查看分泵活塞密封件、回位绷簧和制动蹄销的情况,必要时进行修补和替换。


友情链接:千禧彩票  长江彩票官网  鸿运彩票官网  鸿运彩票  博发彩票网  百分百彩票官网  博发彩票  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!